| ブランド名: | Support OEM / ODM |
| モデル番号: | 自動車PCBアセンブリ |
| MOQ: | 1-10 PC |
| 価格: | USD 1–200/pc |
| 支払条件: | T/T、ウェスタンユニオン、ペイパル |
| 供給能力: | 両面: 12000 平方メートル / 月 多層: 8000 平方メートル / 月 |
| パラメータ | 記述 |
|---|---|
| PCB 材料 | FR-4 (フレームレターダンツ4) は一般的に使用されている.機械的および電気的性能が良好で,高熱耐性があり,SMTプロセスに適している.高周波性能を向上させるため,ロジャースラミネートのような材料を使用することがあります. |
| 層数 | 2層から多層 (20層以上) まで.多層ボードは,複雑な回路設計に対応し,SMTで高密度のコンポーネント配置を達成するために使用されます. |
| ライン幅/距離 | SMTによる標準的な自動車PCBAでは,最低ライン幅と距離が0.1mm - 0.15mmに達する.より緊密な許容は,よりコンパクトな回路レイアウトを可能にする先進的な設計で達成できる. |
| 部品タイプ | BGAとQFNパッケージを含むSMD抵抗,コンデンサ,インダクタ,集積回路 (IC) のような,幅広い表面マウントコンポーネントをサポートします.高密度のSMT組成に不可欠である. |
| 構成要素密度 | 高密度の配置は,面積単位あたり多数のコンポーネントで実現可能である.これは,自動車電子機器の限られたスペースにより多くの機能を統合するために重要です. |
| 動作温度範囲 | 一般に -40°C から +125°C まで.一部の部品とPCBは,自動車アプリケーションにおける厳しい環境条件に対応するために,さらに広い温度範囲に耐えられるように設計されています. |
| 定位電圧 | 特定の回路要件によって異なりますが,自動車PCBAの一般的な電圧評価値は数ボルトから電源関連部品のより高い電圧までです. |
| 電気隔熱抵抗 | 異なる回路要素間の適切な電気隔離を確保するために,通常はMΩの順番で高く,SMT組み立て板のショート回路を防ぐために特に重要です. |
| 溶接可能性 | SMTプロセスの信頼性の高い溶接接を保証するために,優れた溶接性が求められます.PCBは,リフロー溶接や波溶接などの一般的な溶接方法と互換性を持つように設計されています. |